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近日，国家自然科学基金委员会公布了指南引导类原创探索计划项目立项结果。我院叶林教授牵头申报的“瞬变热载荷下超燃冲压发动机再生/气膜复合冷却系统多模式传热耦合与非平衡能量交互机制研究”项目成功获批。该项目由西北工业大学牵头，北京动力机械研究所作为合作研究单位，获资助经费199万元。此项目是我院首次承担国家自然科学基金原创探索计划项目，标志着我院在原创性基础研究方面取得突破。

高性能-高可靠性的超燃冲压发动机是实现高超声速吸气式飞行的关键支撑装备，其燃烧室在瞬变强热载荷与冷却剂供给受限条件下面临极端热环境挑战。基于燃料再生/气膜复合冷却方式的高效热防护耦合技术具有重大意义和前沿性。该项目聚焦“再生/气膜复合冷却系统中多模式传热耦合与非平衡态能量交互机制”这一关键科学问题，提出强瞬变非平衡态系统中热质输运解析理论，建立动态热载荷下冷却多体系统能量网络模型，发展复合冷却效率的解耦分析新模型与新方法，形成多体系统的能量交互效率量化与优化方法。

国家自然科学基金原创探索计划项目于2020年设立，旨在贯彻落实国务院关于提升原始创新能力的战略部署。该计划通过引导科研人员投身原创性基础研究，持续推进原始创新与颠覆性创新，目标是培育从无到有的引领性原创成果，解决科学难题、引领研究方向或开拓研究领域，加速实现前瞻性基础研究与原创成果的重大突破，从而深入推动我国基础研究高质量发展。

叶林，金沙赌场网站 教授，主要从事动力装备精细化热分析及高效主动热防护技术研究。入选中国科协青年人才托举工程、陕西省青年科技新星，美国机械工程协会ASME K-14燃气轮机传热委员会委员。主持国家自然科学基金原创探索计划项目/青年项目、JKW先进航空动力创新工作站项目、中国航天基金会空天动力基金项目、国家重大基础研究项目子课题、新一代发动机技术研究项目等国家级科研项目十余项。获2025年中国航空学会技术发明一等奖(排3)、2025年中国发明协会创新奖二等奖(排2)、中国航空学会优秀博士学位论文奖等。

审核丨徐永超